北京方通正信科技有限公司是美国BarDyne公司在国内的唯一合作和技术支持公司，成立于2002年，数年来，与BarDyne公司一起先后完成了多套HyPneu软件的代理销售和技术支持工作，完成了多家液压系统技术咨询和系统建模与仿真项目，公司具有强有力软件开发和系统集成的技术队伍。
    
     本项目继续采取与美国BarDyne公司的友好合作，美国BarDyne公司负责项目的总体规划、及现场调试指导；北京方通正信科技有限公司负责国内部分的商务及项目协调工作。
 
      美国BarDyne公司成立于1989年，致力于流体动力设计与分析软件的开发、各种相关设计分析技术咨询、各企业设计测试中心的设计规划和各种高科技检测设备的研制开发。BarDyne公司拥有很多项专利产品和技术，并带领多家工业企业的技术人员，完成了多种高科技检测设备原型机的开发和研制，公司的杰出专家均来自Oklahoma州立大学 (OSU) 的流体动力研究中心(FPRC)。收购该中心后，在其雄厚的技术理论和工程经验基础上，BarDyne公司不断发展壮大，无论是理论、工程经验还是标准法规的制定方面，不断取得新的发展和突破。
 
     本项目将在Dr. E. C. Fitch的全盘管理下，由Dr. I. T. Hong提供理论指导和负责项目的执行与实施。有着良好技术背景的团队成员将会在他们的领导下，高效完成各项工作。公司近15,000平方英尺面积的实验室以及所有设备和测试条件，都会竭诚为本项目服务。
 
项目1：液压系统元件污染敏感度建模和分析技术
 
      以飞机液压系统为例。
     液压系统是飞机的一个至关重要的组成部分, 为了不断增强飞机系统的可靠性、安全性和有效性, 保证飞机的正常飞行，对飞机液压系统进行可靠性和寿命预测就显得非常重要。在飞机的整机静力或疲劳试验中，液压系统工作不稳定或者出现伺服阀不能工作等故障，其原因75%以上与系统液压油的污染度有关。
     混在工作介质中的颗粒污染物会划伤液压元件运动副的结合面、加速液压元件的磨损、堵塞节流小孔、甚至将液压滑阀卡死。因此，液压系统污染度的控制是液压设备、元件管理的一项重要工作。随着试验技术的不断向数字化控制方向发展，高精度、高性能的液压元件愈来愈广泛地得到应用。为保证该液压系统工作稳定性、可靠性和延长使用寿命，需要对液压系统元件污染控制技术，扎实掌握。
      在液压系统中，影响使用寿命和可靠性的一个最重要的因素是颗粒污染物。颗粒污染问题已困扰飞机液压元件和系统许多年，因此必须予以解决，以消除使用风险。在以往的实践中，污染问题通过在污染环境中对元件进行测试的方法进行研究。这种方法即费时又费钱，当今，建模和仿真分析将是确定元件污染灵敏度的一个更有效的方法。
      通过本项目的实施，可以建立关键元件的污染敏感度模型和相关系统的污染控制分析模型，得到系统内部污染物的变化情况及系统抗污染特性的变化，为系统的可靠性分析和寿命预测提供必要的数据基础。
     项目实施是以美国BarDyne公司的Know-How为基础，由该公司的专家完成对指定子系统及其重要元件的污染建模与分析，得到相关子系统和元件污染特征变化情况，对专业技术人员提供指导与培训，使工程技术人员掌握污染建模及分析方法，在完成新型飞机研制设计所需要的分析后，加强专业队伍建设。
 
项目2：液压系统元件可靠性与寿命预测技术
    
        以飞机液压系统为例。
     飞机液压系统如在飞行中发生故障，人的生命和财产都会有很大的风险，因此建立可靠性和使用寿命信息，对飞机设计和维护人员至关重要，这意味着必须建立一套可靠性计划，然后再按照可靠性计划评价系统的使用寿命，确保机载液压系统在最适当的状态下、按预定的寿命安全可靠地工作。
     通过本项目的实施，可以建立关键元件的可靠性模型，确定其使用寿命，分析并得到全机系统的可靠度和使用寿命。
     项目实施是以美国BarDyne公司的Know-How为基础，由该公司的专家完成对指定子系统的建模与分析，得到相关子系统的可靠性指标并预估其工作寿命，并可以对专业技术人员提供指导与培训，使工程技术人员掌握建模及分析方法，在完成新型飞机研制设计所需要的分析后，加强专业队伍建设。
 
项目3：液压系统元件加速寿命试验技术项目
    
        以飞机液压系统为例。
     飞机液压系统是一个高性能的系统，飞行中一旦发生故障，人员生命和财产都会冒很大的风险。除非设计者有得到所有标准元件可信赖的可靠性数据的途径，否则，为减少风险，就需要对飞机液压系统建立一套可靠性评估计划，以便得到系统元件的可靠性及使用寿命信息。按照惯例，测定全部产品或元件的可靠性是确定系统可靠性的唯一方法。但是，考虑到每个液压元件高额的成本及较长的测试周期，要通过对每个液压元件在有效使用期间进行测试以得到可靠性数据是很不现实的。于是，在合理的预算和时间前提下，就需要一套高于正常工况载荷水平的加速寿命测试方案，并能将加速寿命测试得到的可靠性数据用来换算为在正常载荷水平下的可靠性。

     每种提供适当动力传动和控制的系统都有相应的可靠性问题，这种问题必须通过严格的设计和开发工作，及配合日常维护方案加以解决。使用加速寿命试验（ALT）来获得可靠性信息已经成为一项被许多工程学科长期认可的技术。尽管如此，大部分的方法也只专注于确定元件所使用材料的疲劳失效时间。就液压系统而言，影响元件寿命和可靠性的两大重要因素是颗粒污染和动态疲劳。困扰飞机液压元件和系统多年的污染和动态疲劳的因素，必须加以解决，以消除绝大部分的风险，尤其是影响最大的污染因素。不幸的是，几乎没有公开发表的定位于污染对系统可靠性和寿命影响的加速寿命试验的文献。而对于疲劳寿命也仅涉及半静态疲劳测试，所得的结果无法用于推算实际液压元件和系统所面对的随机动态载荷下的可靠性和使用寿命。

     此项目将提出了一套全面针对液压系统元件污染和动态疲劳的加速寿命试验方案，以及使用ALT技术进行可靠性和使用寿命预测的方法。首先，对加速寿命试验技术进行概览。其次，提出了飞机液压元件的ALT技术，说明该技术转换加速试验数据到常规载荷水平下的可靠性数据的方法。再次，提出项目实现的方案。这套系统的提议和实施结果可以应用于获得更高可靠性、更长使用寿命的液压元件和系统。

     通过本项目的实施，可以建立关键液压元件污染敏感度和动态疲劳的加速寿命试验技术，为飞机液压系统元件及其相关系统的可靠性分析和寿命预测提供必要的数据基础。

     项目实施是以美国BarDyne公司的Know-How为基础，由该公司的专家完成对指定子系统及其重要元件的加速寿命试验因子和寿命预测建模，并提供相关的试验装备原理图，以及数据分析技术，同时对专业技术人员提供指导与培训，使工程技术人员掌握加速寿命试验技术，以加强专业队伍建设。